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Dos Días
Conflicto Laboral de los Conductores de Autobús de Barcelona
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Abril del 2008 Texto y Fotografías: Eloy de Mateo
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- Los dos Días:
Josep Garganté, delegado de CGT en la empresa y portavoz del “Comité de Descansos”, explicaba como la empresa decía una media verdad, al asegurar que los conductores ya tenían los dos días.
Según explicaba Garganté, para contabilizar estos dos días, la empresa suma a los 5 mensuales de fiesta, las fiestas oficiales, los días de vacaciones y los de convenio, de esta forma le salen 1.6 o 1.9 días. Según Garganté, sumados de esta manera, a un trabajador que dispone de dos días reales de descanso, le salen 2.6 o 2.9 días.

- El Comité de Descansos:
Cuando los delegados sindicales de ACTUB, se unieron a las movilizaciones junto a CGT, se decidió no poner siglas, por ello se creó el “Comité de Descansos”  que ha resultado una forma efectiva de afrontar la lucha por la reivindicación. Ha sido una herramienta que ha servido para las negociaciones y las movilizaciones, abierta a todo aquel que quisiera entrar. Según explica Garganté, el comité ha sido muy mal visto por la dirección de TMB, ya que pensaban que, si conseguían alguna cosa, sus sindicatos afines, quedarían en muy mal lugar.
Foto: Eloy de Mateo
Fotografía: Eloy de Mateo
Foto: Eloy de Mateo
- Las Movilizaciones:

- El Viernes 21 de Diciembre del 2007, se convoca y realiza la huelga.

- El Lunes 24 de Diciembre del 2007 y los días 2,3,4, de Enero del 2008, se convocan y realizan nuevas huelgas.

- Del 3 al 7 de Marzo del 2008, se realizan huelgas.

- Ante el encallamiento de las negociaciones, se convoca huelga indefinida a partir del 15 de Abril del 2008.

- El Martes 15 de Abril del 2008, cuando iba a empezar la huelga indefinida, TMB cede y se llega a un acuerdo con los trabajadores. Se desconvoca la huelga indefinida.

- Miercoles 16 de Abril del 2008, la manifestación que estaba convocada en el centro de Barcelona, se transforma en manifestación de agradecimiento a todos aquellos que han ayudado en el proceso
Fotografía: Eloy de Mateo
- Apoyo social:

La lucha laboral de los conductores de TMB, también encontró apoyo en muchas organizaciones de la sociedad civil y movimientos sociales, creándose la “Plataforma Usuaris pels Dos Díes”.

Desde ella se iniciaron diversas acciones en apoyo a los trabajadores de entre las que destaca la creación de la “Targeta 2 Díes”, era una tarjeta imitación de la tarjeta de transporte real, pero con el logo de la lucha de los conductores (la mano con los dedos en alto), en la que se invitaba a no pagar el autobús mientras durase el conflicto.

El funcionamiento de esta tarjeta consistía en mostrársela al conductor, de esta manera el usuario se identíficaba como solidario con la lucha, y entrar sin pagar sin que el conductor le diga nada.

Se imprimieron unas 60000 tarjetas “2 Díes”.
Targeta 2 Dies
- Solución del conflicto:
El Miércoles 16 de Abril, se dió por solucionado el conflicto, de momento, cuando la dirección de TMB, el día anterior, aceptó la creación de un nuevo convenio en donde se contemplen las peticiones de los conductores y la retirada de todos los expedientes abiertos a los trabajadores en huelga.
El 1 de Mayo del 2008, se disovió el “Comité de Descansos”, después del cual se ha creado el “Comité de Convenio”, que vigilará la redacción del nuevo convenio
Foto: Eloy de Mateo
Foto: Eloy de Mateo
Fotografía: Eloy de Mateo
Fotografía: Eloy de Mateo
Foto: Eloy de Mateo
Foto: Eloy de Mateo
Fotografía: Eloy de Mateo
Fotografía: Eloy de Mateo
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